玻璃鋼脫硫塔單塔低排放改造技術

玻璃鋼脫硫塔單塔低排放改造技術

脫硫塔是整個脫硫系統(tǒng)最重要的組成部分，承擔著整個脫硫任務和部分除塵功能。玻璃鋼噴淋管在工作容量范圍內(nèi)，均能長期安全穩(wěn)定運行。噴淋管、氧化空氣管、撓流管系統(tǒng)和噴嘴整體應具有耐腐蝕性能和耐磨蝕性能。脫硫塔噴淋管制作安裝加工管道應盡可能在工廠車間預制。現(xiàn)場連接見附件。結構件在出廠前應進行預組裝以保證現(xiàn)場組裝尺寸。噴嘴和噴淋管道、撓流管道之間的粘結工作也屬于投標方范圍內(nèi)。脫硫塔噴淋層又可以稱為液體分布器，它是由噴淋管和噴嘴組成，將夜通過噴淋管的分配作用達到均勻分布的每個噴嘴，由噴嘴噴出，與逆向流動的煙氣充分接觸。 如何對其進行改造，以滿足SO2和煙塵的超低排放是非常重要的。 適用于超低排放的高效脫硫技術主要通過以下途徑提高脫硫塔的脫硫效率：（1)提高液氣比，增加噴淋層；(2）加強氣液接觸，加速煙氣中SO2氣體的溶解吸收和固化，典型技術有塔板塔技術和旋匯耦合技術；（3）優(yōu)化塔內(nèi)流場，設置協(xié)同環(huán)，調整噴淋層布置和噴嘴選型；采用雙循環(huán)和雙pH技術，包括單塔雙循環(huán)技術和雙塔雙循環(huán)技術。 1. 單塔單循環(huán) 采用石灰石-石膏法噴淋空塔脫硫技術在國內(nèi)占85%以上。 對于現(xiàn)有的單一玻璃鋼脫硫塔超低排放改造主要有以下選擇： 1.1提高液氣比，增加噴霧量 影響脫硫效率的因素很多，如煙氣參數(shù)，脫硫塔結構設計，運行參數(shù)控制等。 對于給定的改性煤質參數(shù)，應對現(xiàn)有吸收塔進行結構參數(shù)校核，主要校核空塔流量，液氣比，漿液循環(huán)時間及各層高設計。 含硫量Sar=1.5%，入口SO2濃度約3800mg/m3，出口SO2濃度35%，脫硫效率高達99.1%。此時，液氣比（相對于脫硫塔出口的標準濕基煙氣）不應小于26l/m3，噴淋層總數(shù)不應小于5層，每層間距2m。 同時應采用高效霧化，噴頭覆蓋率不低于300%。 液氣比確定后，需檢查漿液罐容積是否滿足漿液循環(huán)停留時間4.5min。。 若循環(huán)時間不能滿足，還應增加漿池高度。 若增加過多導致玻璃鋼脫硫塔基礎荷載無法滿足，還應考慮塔外輔助漿液池的施工。目前我國單塔噴淋層數(shù)一般為5~6層，進一步增加噴淋層將涉及塔頂循環(huán)泵的選型限制，塔外漿池的施工限制（部分項目無法安排塔外漿池）以及與塔板塔的技術經(jīng)濟對比。 同時脫硫塔多次切割，整個標高會導致機組停機時間延長，施工難度加大。 超低排放項目塔內(nèi)流速應控制，空氣塔內(nèi)風速不應高于3.5m/s。 在新項目中，常規(guī)空塔流量一般在3.8m/s，當現(xiàn)有脫硫塔無法調整時，應采取其他措施。 如增加吸收區(qū)塔高以滿足一定的吸收時間。脫硫塔各層高度要優(yōu)化，特別是脫硫塔入口到噴淋層第一層的距離。 傳統(tǒng)脫硫塔入口與一層噴淋層的距離相對較小，一般為2.5~3m，噴淋層改造時，底層噴淋可改為高層噴淋層，入口與一層噴淋層的距離可增加至4.5m左右，吸收時間相應增加1.2s。 新噴涂層之間的正常間距為2米